お持ち込みのS1タイプのブラケットを使ってオイルクーラーを取り付けます。
コアはセトラブ製を使用。当時風に耳をカットします。
コアのサイドには当時のアールズ製コア風な穴開けも。
コアはシルバーに塗って取り付けます。
ホースは現車合わせで製作します。
ホースを少し長めに切り出し、片側のフィッティングをセットします。
ホースをエンジン側から取り付けます。
現車合わせで長さを決めてカットします。
反対側のフィッティングをセットします。
ホースを取り付けます。レイアウトはいつものようにエンジンとフレームの間を通します。
エンジン側のオイル取出しは定番のロープロファイルタイプ。キャブセッティングをする際にとても有利です。
