シリンダーベースのガスケット剥がしの続きからです。
こちらは剥がす前。
ガスケット剥がしは、2日に渡って合計2時間半かかりました。
Z1000Mk2 S.T様 ヘッド分解点検
Z1000Mk2 S.T様 エンジン分解
Z1000R2 A.T様 リヤショック交換
車両を入手してから特に点検していないとのことで、
カムホルダーなども含めて、全体的な点検のご依頼です。
点検の前に、先ずはリヤショックをお持ち込みのワークスパフォーマンスに交換します。
全長が385ミリと長く、オーバーホール歴もあるそうです。
Z1000J1用スピードメーターセンサーをバージョンアップします
1000Jの丸メーター用のアウトプットシャフト駆動スピードセンサーですが、従来品に替えて信頼性のより高いセンサーにバージョンアップします。
使用するのはこちらのデイトナ製スピードメーターセンサーです。
品番は90666です。
更に、指示値を校正できるよう、スピードメータ補正装置として知られるスピードヒーラーの適合も確認できました。
こちらは汎用タイプのSH-V4モデルです。
