シリンダーベースなどからの大量のオイル漏れ修理を2025年の3月に行った車両ですが、最近急にエンジンが不調になったとのことで点検します。
カムチェーン周りの異音が激しく、4番気筒は失火していたのでプラグを外してみます。かなりカーボンが堆積して被っていますね。
Z1100B2 O.Y様 エンジン不調 異音と振動
Z1100B2 K.A様 リヤダイマグのベアリング交換 アウタータイプスプロケキャリア製作
リヤホイール周りのフィッティングをします。
現在のタイヤは2016年製なので、新しいピレリファントムスポーツコンプRSに変更します。
Z1100B2 K.A様 スピードセンサー製作
ミッションのアウトプットシャフトから回転信号を取り出せる弊社のスピードメーターセンサーキットを製作します。今回はまとめて3台分。
回転信号の周波数変換にスピードヒーラーを使用しますが、センサーとオドメーターの間に割り込ませる形の配線を作ります。
Z1000Mk2 A.K様 エンジンの慣らし運転300kmとキャブセッティング 走行チェック
全て組み上がったので、早朝からエンジンの慣らし運転に向かいます。
中央道で西へ。往路は4000rpm以下をキープします。
更新したワークスカラーツナギとメットで筑波初走行
9月18日、前回5月のTOTから4ヵ月ぶりの筑波サーキットスポーツ走行にやってきました。雨の多いこのごろでしたが、ようやく晴れ間に当たりました。
本日はチームメイトの60番さんと2台で走行します。
