ジュラルミンの厚板から、バックステッププレートとエンジンマウントプレートなどを切り出します。
Z1000J1 T.N様 エンジンマウント補強
S1同様にリヤのエンジンマウントを補強します。シャフトは新品のマウントボルトを使用します。カラーなどの内径に遊びがあるため、マスキングテープを巻いてセンターを出して位置決めします。
クランクケースと同じ幅の治具を挟み、マウントボルトを締め付けます。
Z1000J1 T.N様 脱着式サイドスタンド取り付け
本日2台目のサイドスタンド加工です。
こちらもノーマルスタンドがかなり開いた感じになっています。ワークスS1ステップとのクリアランスが取れないので、脱着式にしてコンパクトなサイドスタンドに改造します。
Z1000A2 Y様 脱着式サイドスタンド加工
サイドスタンドを脱着式に変更します。
現在はノーマルのサイドスタンドですが、スタンドの軸の摩耗と車高が高いのが相まって、かなり傾きの大きい状態です。この傾きを補正する目的と、ついでにサーキット走行でも便利になるよう脱着式サイドスタンドに変更します。
Z1000Mk2 N.N様 ヘッドライトリレー交換
ヘッドライトのロービームだけ点かなくなったとのことで、修理します。
電話で状況を伺った内容から、ロービーム側のヘッドライトリレーの故障と予想。リレーを交換して直りました。このリレーを装着してからまだ数年ですが、電気部品なので早期に壊れることもあるようです。
