タンデムステップは削除してありましたが、再び装備するとのことで、加工して取り付けます。

タンデムステップの素材として、ZRX1100の純正品を使います。

タンデムステップは削除してありましたが、再び装備するとのことで、加工して取り付けます。

タンデムステップの素材として、ZRX1100の純正品を使います。

マフラー取り付けのご依頼です。現在はKERKERのK2ですが、エキパイがエンジン下でS字カーブしているタイプ。

新しいマフラーは、BLファクトリー製のカワサキワークスタイプメガホンで、エキパイは手曲げタイプです。

フロントカウルのアッパーステーの製作です。アッパーステーは2ピース構造にし、こちらはカウル側のステーです。材料は5ミリのジュラルミン板。

ウインカーステーは鉄板で製作。

フロントカウル取り付けのご依頼です。レース車両だったため、公道用のフロントカウルステーが無かったとのこと。

ステムやハンドル周りも大幅に変更されているので、カウルステーは現車合わせで新たに設計することになります。
