エンジン分解の続きです。次は腰下の分解から。

左右のカバー類を外します。

今回はエンジンオーバーホールとフレーム塗装が主な作業内容です。エンジン内部の仕様は車両入手時から不明とのことです。

外装、キャブと外します。

一通りの組み立てが済んだので試運転に向かいます。

ところが直ぐにエンジンがバラつき出したので止めて点検。キャブがオーバーフローしているようです。

テールカウルは後ろのダンパーが付いていなくて、カウルの裏側と後端ブラケットの上面を両面テープで付けてありました。純正のダンパーに戻します。このダンパーはもう販売終了しており、状態のいいものをストックから選んで使います。

ダンパーを取り付けるとこんな感じ。ダンパー部分はカウル内側後端にしっかりとはまって支えてくれます。
