カテゴリー: Z1A　M.K様

　　

お持ち込みのハヤシキャストを取り付けます。

　

ホイールにはベアリングは付いておらず、ディスタンスカラーも付属していないので、カラーはノーマルホイールから移植する必要がありますね。

“Z1A　M.K様　ハヤシキャスト装着” の続きを読む

　

フォークオイルが漏れてきたのでオーバーホールします。

　

左側のみオイル漏れしています。

“Z1A　M.K様　フロントフォークのオーバーホール” の続きを読む

　

フロントローターをトレンチカットタイプに変更します。

　

因みに、トレンチカット（溝加工）されているのは表側だけです。

“Z1A　M.K様　フロントローター交換とエンジン修理後の試運転” の続きを読む

　

部品が揃ったのでエンジン腰上を復元します。

　

クランクケースデッキ面のガスケットを剥がします。ピストン洗浄は今回省略します。リングも継続使用です。

“Z1A　M.K様　エンジン腰上組み立てと始動チェック” の続きを読む

　エキゾーストスタッドを修復しM8にサイズアップしたので、マフラーフランジ側の穴も拡大します。

　

φ7ミリからφ9ミリに拡大しました。

“Z1A　M.K様　マフラーフランジの加工” の続きを読む