ナイトツーリング先で急にバッテリーが上がってしまったとのこと。かろうじてバッテリーをジャンプして始動できるので、日中にご来店いただきました。
バッテリーは充電すれば走れるので、バッテリーのトラブルではなさそう。充電系統の配線を点検すると、カプラー部分が溶損しています。J系ではよくある不具合です。
“Z1000J1 充電系統の修理 レギュレーター線の損傷 [U.T様]” の続きを読む
ナイトツーリング先で急にバッテリーが上がってしまったとのこと。かろうじてバッテリーをジャンプして始動できるので、日中にご来店いただきました。
バッテリーは充電すれば走れるので、バッテリーのトラブルではなさそう。充電系統の配線を点検すると、カプラー部分が溶損しています。J系ではよくある不具合です。
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充電系統修理の続きです。錆の多かったバッテリーケースは簡単に塗装して組み付けます。レギュレーターは整備性のいいバッテリーケース前に移設します。
キャブ後方隔壁も装着します。
“Z1000R2 充電系統・リヤマスター・エンジンオイル漏れ修理 [S.K様]” の続きを読む
スペアのS1シートが完成したので、テール周り一式でもうワンセット作ります。
現状のシートは転倒による破れなどあるので、ノーマルスポンジ加工の従来型S1シートとして再び作り変えます。
“Z1000J1 S1仕様テール周りスペア製作 [F.Y様]” の続きを読む
充電不良の修理とその他いくつかのマイナートラブル解消のご依頼です。
走行時、右旋回でハンドルが切れ込むとのことで、ステムべリングの異常をご指摘されていましたが、ジャッキアップして点検したところ、ベアリングはスムーズで問題無いようです。こちらはあとで走行チェックしてもう一度確認します。
“Z1000R2 充電系統の修理とサイドスタンド修正加工[S.K様]” の続きを読む