KERKERマフラーのバッフルをストリート用からレーシングミディアムに変更します。使用するバッフルはPMC製です。
ストリート用バッフルはこのように長い物もあり、全て内部で繋がっています。
Z1000J1 K.H様 Wコック検討
Z1000J1 K.H様 エンジンマウントインシュレーター交換
念のため点検したカムチェーン周りには特に異常はありませんでした。
ほぼ全数、少し狭くなっていたバルブクリアランスは調整します。
Z1000J1 K.H様 メインハーネス取り外し
丸タンクのワークス車化に向けてカスタム予定とのこと、先ずは基本的なメンテナンスとしてメインハーネスの交換とCRキャブへの換装などを行います。
シートはS1パターンに張り替えるので外注先へ。
Z1000Mk2 T.H様 エンジンの慣らし運転
2019年TOT神楽月ステージ報告
TOTの前日です。今日は特別スポーツ走行と車検の日です。天気は快晴。明日の本番も天気は大丈夫そうです。
今回、我がGREEN RACINGからはMONSTERクラスに4台のエントリーです。#42Mk2は前回エンジン修復中の為お休みで、今回は久しぶりのエントリーです。
