シリンダーベースなどからの大量のオイル漏れ修理を2025年の3月に行った車両ですが、最近急にエンジンが不調になったとのことで点検します。

カムチェーン周りの異音が激しく、4番気筒は失火していたのでプラグを外してみます。かなりカーボンが堆積して被っていますね。

シリンダーベースなどからの大量のオイル漏れ修理を2025年の3月に行った車両ですが、最近急にエンジンが不調になったとのことで点検します。

カムチェーン周りの異音が激しく、4番気筒は失火していたのでプラグを外してみます。かなりカーボンが堆積して被っていますね。

リヤホイール周りのフィッティングをします。

現在のタイヤは2016年製なので、新しいピレリファントムスポーツコンプRSに変更します。

ミッションのアウトプットシャフトから回転信号を取り出せる弊社のスピードメーターセンサーキットを製作します。今回はまとめて3台分。

回転信号の周波数変換にスピードヒーラーを使用しますが、センサーとオドメーターの間に割り込ませる形の配線を作ります。

フルカスタム中の車両、ここから再度完成までの作業を引き継ぐことになりました。

こちらは初期の作業の様子です。2022年にワークスS1仕様でフレームや外装関係を加工し、その後オーナーさんの元で作業は進められていましたが、途中まで進んだところで仕上げの作業を行うことになりました。

コック交換、スピゴット交換、ギヤ比小変更などがあったので、もう一度チェック走行します。せっかくなので早朝から奥多摩を目指します。

中央道上野原ICで降りて鶴峠経由で奥多摩へ向かいます。
