既存のKERKER KR管をカチ上げ加工するので一旦外します。
だいぶ錆も進行していますね。
Z1000Mk2 I.H様 AMA化 ワークススイングアームとバックステップ取り付け スペシャルナイトロンR3も
リヤ足周り交換作業の続きです。
後付けされたマスターシリンダーステーは削除します。
Z1000Mk2 M.H様 1200cc計画 ヘッドの分解点検と交換用シリンダー&ケースの準備
今回交換する主なエンジン部品がこちら。ケースはクラックあり。シリンダーはフィン欠けを修理した別のノーマルをベースにします。カムは画像のヨシムラST-1からST-2へバージョンアップ。クランクは別の物をリビルド中です。
シリンダーはこちらのノーマル未加工品を使用します。フィン欠けがあったので、既に修理してあります。
Z1000Mk2 M.H様 1200cc化計画 エンジン分解
1200cc化へ向けてエンジンを分解します。30年ほどはワンオーナーで外観に特に手を入れずに乗り続けられてきたエンジンです。ここでようやくリフレッシュの機会が与えられました。
Z1000Mk2 M.H様 1200cc化へエンジン下ろし
冬のシーズンオフにエンジンをオーバーホールすることになりました。今回はピスタルピストンで1200cc化する予定です。
補器類を外し、ジャッキで支えてエンジンマウントを緩めます。
