Z1000Mk2 Z1000A3/Z1000A4 | GREEN GARAGE

Z1000Mk2　I.H様　AMA化　ノーマルスプロケットカバーとサイドスタンドの加工

既存の油圧クラッチからノーマルの機械式に戻します。入手したスプロケカバーはワークスMk2同様の形状にカットします。

ジグソーでカットします。

　リヤ周りのノーマルルック戻しに続き、今度はフロント周りの作業です。

ステムから先を全て交換するので全部外します。

　既存のKERKER　KR管をカチ上げ加工するので一旦外します。

だいぶ錆も進行していますね。

　リヤ足周り交換作業の続きです。

後付けされたマスターシリンダーステーは削除します。

今回交換する主なエンジン部品がこちら。ケースはクラックあり。シリンダーはフィン欠けを修理した別のノーマルをベースにします。カムは画像のヨシムラST-1からST-2へバージョンアップ。クランクは別の物をリビルド中です。

シリンダーはこちらのノーマル未加工品を使用します。フィン欠けがあったので、既に修理してあります。