オイルレベルゲージも新品交換します。元のゲージはボンドで止めてあったので、不審に思い外しました。

取り付けはただはめるだけです。

ステムベアリングを交換します。
先ず、フレーム側のアウターレースを抜きます。テーパーローラーベアリングのレースなので、引っかかりがほとんどありません。ボルトを溶接してそれをたたいて打ち抜きます。
キャブセッティングのご依頼に端んを発し、ステムベアリングの損傷とエンジン異音が見つかったのでそちらを先に修復してから行うこととなりました。
足周り一式は、FZR1000の物に変更されています。ステムベアリングは何を使っているかが気になります。