Z1100R T.N様 | GREEN GARAGE

Z1100R　T.N様　ピストン修正加工

S1キャリパーサポートのアルマイトが完成しました。

裏側はこんな感じ。「R」の刻印はZ1000Rフォーク用という意味です。

S1キャリパーサポート製作の続きです。

７N01板の曲げ加工が済んだら型紙に合わせて輪郭と穴位置を写します。

穴開けしたら輪郭に沿ってをカットします。

フロントフォークのアウターチューブを組み替えます。

現状のZ1100R純正のままだといろいろ支障があるので、Z1000Rの純正品に交換します。準備したのはレストアしてリペイントしたものです。

完成したS1リヤローターを取り付けます。

外径はS1と同じφ234ミリです。

S1インナーローターのアルマイトが完成しました。

エキセントリックも同様です。

色はサンプルに合わせて調色しますが、材質などで毎回微妙に発色が違うものです。

フロントはS1同様、インナーローターにベアリングを圧入します。

ストリート用マグホイールを使う関係で、べリングの圧入部分の形状だけS1と若干異なります。