ヘッドの部品が揃ったので組み立てます。

ヘッドはGPZ1100でツインプラグ化されています。

お持ち込みのツインプラグ加工済みヘッドを修正して使います。先ずは、カムホルダーネジは全てヘリサートを入れるので下穴を開けます。

ヘリサートタップでネジ切りします。

シリンダーのボーリングが完成したので組み付けます。

ピストンはピスタルレーシングのφ74ミリです。GPZ1100用なのでピン径はφ18ミリです。

ツインプラグのワークス仕様として、オレンジのプラグキャップを8個準備しました。

ヘッドにプラグを仮組して取り付け確認します。

お持ち込みのS1エンジンカバーを取り付けます。先ずは取り付け穴4個を開け、平面を出します。

ノーマルのRHエンジンカバーの外周を削り、S1エンジンカバーが入る径まで落とします。
