デモ車のZ1100-B2も販売中です。日常使用しており、走行距離も進みましたので価格も改訂しました。お探しの方はいかがですか?


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シリンダーを準備します。このシリンダーは新規のワイセコφ71ミリピストンに合わせてボーリング済みスリーブを入れ替えて仕立てたもの。上面面研、下面も傷が多かったので面研しています。フィン欠けもあったのでそれも修正済み。

サイドのM6雌ネジが傷んでいたので、ヘリサート加工します。

フィルターボルトは、6角の頭が少し舐めているので新品交換します。

フィルターの下に入るワッシャーは汎用品が付いていたので、純正の薄いワッシャーに交換します。

塗装が完成したのでエンジンを組み立てます。ベアリング破損の影響でクランクケースは今回交換したものです。

塗装の前処理でサンドブラストされているので、ネジ穴は全てタップを立ててメディアの残りが無いか確認します。特にこの辺りの奥まったネジ穴は、トラブルがあると修理が困難なので要注意。
