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デモ車#21　フロントフォーク　PDバルブ装着

YSS製のフロントフォークPDバルブを装着します。

左のスプリングは、合わせて用意したレートの高いショートスプリングです。

フォークはZ1000Jのノーマルなので、PDバルブは外径φ29ミリの物をチョイス。

バルブクリアランスを調整します。

シートカットされているようで、シムはだいぶ薄い物を使います。

エンジン組み立ての続きです。

針金で代用されていたガバナーのピンは、純正のスプリングピンに戻します。

主にノーマル戻しの作業だけのはずが、ここまで分解するところまで発展しました。

交換用のクランクケースが届いたので点検します。

今日からTOTのエントリー受け付けが始まりました。
期限は4月12日です。
さて、今回のMONSTERはどのくらい集まるでしょうか。楽しみです。