メッキのはがれかかったカバーが付いていたので、塗装にあたって別のカバーをご用意いただきました。
塗装作業前には付いている物を全部外しますが、固着していたステーターコイルのボルトが折れ込んでしまいました。バーナーで熱してから外します。
Z1000LTD K.Y様 交換用ミッション部品を入手
Z1000J1 F.Y様 薄型ジェネレーター取り付け
Z1000J2 A.K様 スイングアームキャッチタンク完成 ICBMφ76ミリアルミスリーブシリンダー完成
キャッチタンク加工の続きです。底にドレンボルト用のボスを溶接します。
上面にS1同様のニップルを溶接します。
Z1000LTD K.Y様 交換用クランクケースの点検
Z1000J2 A.K様 ZRX400改S1スイングアーム製作
今回は過去に製作したバージョンに、追加工でキャッチタンクを取り付けます。素材はアルミ板から切り出します。
アルミ板を切り出し、ホースニップルを削り出して用意します。
