Z1000Mk2フルカスタム車両を販売します。お探しの方はこの機会にいかがでしょうか。(^^)

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加工用に適した少し硬いスポンジが入荷したので、続きのリヤ側の作業を進めます。

このシート、現在リヤ側はZ1000Rの純正スポンジのままの形で、かなり平面でダックテールがややついている感じです。

ステップはワークスタイプ、取り付けはS1と同じようにフレームにボスを溶接して取り付けます。

スイングアームピボットにシャフトを通し、水平の基準にします。

こちらは数年前に製作して在庫していた既成のS1シートです。 フジツボは弊社で加工した物です。

このころから前側のふくらみはこんな感じに大きいままでした。今回はこれを実車S1型に改造します。

そもそも、今回のS1シート製作の企画が始まったのはこちらのシートからでした。

S1実車のシートと比べると、前側の形状が大きく異なります。実車S1の方は低くとがった形状です。
