南ア製S1キャリパー考察の続きです。S1キャリパーとはネジピッチなどが異なる部分があるので、専用のパーツを入手しました。
AN3ホースにつなぐアダプターは、ネジサイズがM10×P1.0なのでこちらを入手。
南アのS1キャリパー考察
Z1100B2 K.A様 ワークスS1仕様製作 サイドカバーステーとシートフジツボ・ シートブラケット製作
右のサイドカバー下側ステーを製作し、溶接します。
ノーマルではバッテリーストッパーにこのマウントはありましたが、バッテリーケースは変更されるのでフレーム側に設置します。
Z1000R1 K.K様 ワークスS1仕様製作 SP2パルシングコイルとS1エンジンカバー ツインプラグコイルブラケット バルタイ調整
オイルパンは検討の結果ノーマルに戻します。
オイル交換はマフラーを外さないとできませんが、BLさんのマフラーなので脱着は煩わしくないでしょう。
南アフリカ製S1レプリカキャリパーの分解調査
Z1000R1 K.K様 ワークスS1仕様製作 改造オイルパンの変更とスイングアームカラーの内径違い修正
こちらはお持ち込みのオイルフィルターアダプターです。カートリッジタイプに適合するとのこと。
お持ち込みのオイルパンに合わせてみます。他にも改造ヶ所がいくつかあります。
