製作したワークススイングアームと、使用予定のハイポイントモーリスホイールのフィッティングをします。
ホイールのベアリングは古いようなので交換します。
Z1000LTD M.S様 ワークススイングアームとリヤモーリスホイールのフィッティング
Z1000LTD M.S様 ワークススイングアーム製作の続き
Z1A M.K様 継続車検とブレーキペダルの戻り不良
Z1000LTD M.S様 ワークススイングアーム製作
AMAカワサキZ1000Mk2レーサーと同様なワークススイングアームの製作です。左右のサス受けは内幅30ミリのワイド仕様に改造するので材料を鉄の帯板から切り出します。
曲げて溶接します。
Z1A M.K様 チェーンと前後スプロケ交換 仮ナンバーで試運転
昨日注文したチェーンとスプロケが入荷したので交換します。
今回使用するのはこちらの3点。サンスターの前後スプロケとEKの530シルバーメッキチェーンです。歯数は純正のギヤ比に近い中でメーカー在庫のあった18×41Tの組み合わせです。
