先日、3機目のベースエンジン候補として分解したエンジンです。状態がいいのでこれを使うことになったので、塗装に出す準備をします。
車両はZ1100-B2なのですが、今回のエンジンは「KZT00JE」で、型式はZ1000Jと同じですが正確にはポリスのエンジンです。本来の組み合わせと違うのですが車両は輸入新規登録なのでこのJエンジンで登録することにします。
Z1100B2 U.S様 ベースエンジンの塗装前準備
Z1000J1 K.K様 修理したキロスピードメーターに交換
既存のマイルスピードメーターが不調なので、別に入手したキロスピードメーターをレストアしていましたが、2ヵ月ほど経って完成したので取り付けます。
右側が今回準備したキロ表示のヨーロッパー仕様スピードメーターです。もともと不動状態で入手したものでしたが、今回の修理では内部のムーブメント交換になったとのことで、交換して外した部品が同梱されていました。左は合わせてお持ち込みのキロ表示のオドメーターです。やはり揃ってキロ表示の方が何かと見やすいですね。
Z1000J2 Y.H様 ワークスS1仕様 S1キャリパー取り付け完了
Z1000J2 Y.H様 ワークスS1仕様 遠方まで車両お預かりとS1キャリパーの取り付け
ワークスS1仕様へのカスタムのご依頼を受け、2年前に初めて車両のお預かりに伺い、1年前に納車させていただきました。今回はS1キャリパー取り付けのため、再度引き上げに伺います。こちらは某フェリーのなか。
梅雨の合間でしたが、航海中は素晴らしい天気でした。
Z1000R2 Y.T様 フレーム取付用小物製作とフロントS1ローターの取り付け確認
いろいろパーツの準備をしている段階です。
こちらは主にフレームに取り付ける小部品です。鉄の物はフレームに溶接したりステップの部品だったり。
