2月28日、西伊豆方面へツーリングに行ってきました。本日の参加はこちらの3台です。この場所は駿河湾を挟んで富士山を望む、静岡県道17号線沼津土肥（ぬまづとい）線の途中にある絶景ポイントです。バイクを入れて記念撮影するにはお勧めな場所。
西伊豆は海がきれいな所で、ダイビングなども盛んです。場所はこのあたり。
Z1000JとZ1Rで行く早春西伊豆ツーリング
Z1000J2 Y.H様 ワークスS1仕様製作 ZRX400改S1スイングアームのキャッチタンク
ZRX400純正スイングアームをベースにしたS1スイングアーム製作の続きです。今回新たに形成したキャッチタンク部分がほぼ完成しました。
キャッチタンクの容量は、レースレギュレーションにも対応する容積が確保できています。このあとニップルやドレンボルトを取り付けます。サス受けやエキセントリックなどは従来通りの予定です。仕上げはシャンパンゴールドで塗装する予定です。
Z1000J2 Y.H様 ZRX400改S1スイングアームにキャッチタンク形成
厚紙で作った型をもとにアルミ板を切り出し、スイングアームに合わせて微調整しながら、先ずは基準となる1枚を溶接します。
キャッチタンク部分のプレートは全部で8枚構成。形を微調整しながら点付けしていきます。
Z1R2 K.S様 継続車検とエンジン下ろし
南アS1キャリパーのテスト ワインディング編
南アフリカ製のS1キャリパーのテストです。
いろいろ調査の結果、初期の信頼性は裏付けられたので、実際にワインディングを走行してテストします。
