エンジンの整備履歴が不明なので、カムチェーン周りを点検します。クランクを正転逆転してみると、カムチェーンテンショナーに遊びがあるのが解ります。オートテンショナーが付いていますがプランジャーが戻ってしまうようです。
ヘッドカバーを外します。カムチェーンが干渉したような跡があります。
Z1R1 S.R様 カムチェーンアイドラーのガタ
Z1R1 S.R様 メインハーネス取り外し
信頼性向上のため、全体的に点検整備します。
先ずは、ご依頼のあったメインハーネス交換から。
ステダンが付いていますが、ハンドル切れ角に対応しておらず、取り付け位置もフォークストロークと干渉するので取り外します。基本的にステダンはセルフステアを阻害し、ハンドリングを悪くするので取り付けない方がいいです。現行車のような電子制御ならいいのですが。
Z1R1 A.R様 レイダウン加工
Z1R1 S.R様 チェック走行
遠方のお客様からのご依頼です。弊社最寄りのデポまで引き取りに来ました。
こちらは府中2りんかんで、バイク輸送BASのデポにもなっています。
ガレージに持ち帰ったら、ひとまず事前の打ち合わせ内容を元にチェック走行します。
Z1R1 A.H様 キャブセッティング
ご指定のTZグリップが入荷したので取り付けます。
グリップを剥がしたスロットルは、ボンドが沢山付いていました。
ボンドとサビを落としきれいに磨きます。
