整備中にエンジンオイルが少ないことに気が付きました。
エンジンオイルはこの機会に交換することに。
Z1000J1 I.S様 リヤローターが入庫しました
Z1000J M.T様 フォークのオーバーホール
Z1000J1 I.S様 スイングアーム取り付け
Z1000J M.T様 フロントローター取り付け
ブレーキキャリパーなどの仕様変更です。
現状のブレーキは、カワサキ他車種の純正流用です。フロントアウターローターはポリスのφ300ミリです。
アウターローターは継続使用しますが、キャリパー変更に伴いインナーローターのオフセット量が不足するので、インナーローターも同時に変更します。
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