ステム下のガセットに大きなクラックが入ってしまったとのことで急遽修理します。
数年前までクラックはわかりませんでしたが、今回は完全にガセット全部が切断された状態です。
Z1A M.K様 フレームガセットクラックの修理
Z1000A2 S.T様 リヤブレンボキャリパー取り付け
リヤのノーマルキャリパーですが、軽い引きずりがあったため一度オーバーホールしたのですが、引きずりが再発したとのことで、今回はフロントに合わせてブレンボに変更します。
キャリパーはフロントと同じこちらのブレンボラグビーを使います。
Z1000A2 M様 発電不良のチェック
電圧が低いとのことで点検・修理のご依頼です。
エンジンを掛けても電圧は上がらずバッテリー電圧のまま。しばらく走ると電圧が下がって再始動不良となるそうで、発電していないか充電していないことが疑われます。先ずは充電系統の配線を点検。
Z1B O.K様 フロントブレーキの不調
しばらく乗っていなかったらフロントブレーキの握り代が極端に少なくなったとのことで点検します。
現状はレバーの握り代が15ミリほどしかありません。試乗したところブレーキの効き自体は普通のようです。
Z1000LTD N.Y様 サイドスタンド短縮加工
サイドスタンドでの角度が浅く、かなり立ち気味で右側に転倒し易い状態とのことなので修正します。
車高が特に低いわけでもないので、サイドスタンドを短くすることで対応します。付いていたのはドレミのサイドスタンドのようです。
