ご指定のTZグリップが入荷したので取り付けます。
グリップを剥がしたスロットルは、ボンドが沢山付いていました。

ボンドとサビを落としきれいに磨きます。

ご指定のTZグリップが入荷したので取り付けます。
グリップを剥がしたスロットルは、ボンドが沢山付いていました。

ボンドとサビを落としきれいに磨きます。

フロントのブレーキホースを交換します。

フォークの延長代があるので、キャリパー交換した今回もホースは少し長めながら既存のままとしていました。

14年遅れの継続車検を取りに、最寄りの陸事にやってきました。
ナンバーはかなり遠方なのですが、納税は欠かさずしていたそうです。

アルミスイングアームからノーマル改の鉄スイングアームとなり、発売当時の70年代ルックに回帰しました。

外注していたリヤアクスル周りのカラーとサポートの穴開け加工ができたので組付けます。

既存のパッドは段付き摩耗しているので修正します。
