今回は足周り交換のご依頼です。前後マグホイールとAPキャリパー3個、鉄S1タイプスイングアームなどです。

ホイールはこちらのモーリスマグを使用します。Z1000Mk2用なので、フロントはアクスルシャフト径の変更が必要になります。

今回は足周り交換のご依頼です。前後マグホイールとAPキャリパー3個、鉄S1タイプスイングアームなどです。

ホイールはこちらのモーリスマグを使用します。Z1000Mk2用なので、フロントはアクスルシャフト径の変更が必要になります。

ハンドル周りを天井から吊ってステムを外します。

外したステムベアリングは、レースに縞々が付くぐらいのやや消耗した感じです。純正ベアリングで交換します。

リヤのS1キャリパーが故障したままなので修理します。

ローターとキャリパーが走行中に接触して発熱し、キャリパーのシールが痛んだようで、フルードが漏れています。スイングアームは初めZRX400改を合わせていましたが、外したので仮に鉄S1スイングアームを付けてあります。

未明の雨で一旦中止した奥多摩朝練でしたが、天気が回復したので10時ごろから改めて出発します。日中の最短時間のルートである、中央道上野原IC経由、鶴峠越えのルートで奥多摩道の駅丹波山に到着。

本日の参加はいつもの2台です。平日なので、日中でもバイクはまばら。私のJは、車載カメラをあちこち付け替えながら、いろんなアングルでの撮影テストも。右のミラーはロングのZ2ミラーにして高い位置にカメラをマウントできるようにしてあります。
