シートレールは何回かの補修を経て汚くなっていたので、根元から切断して作り直します。
パイプを継ぎ足して溶接します。
Z1000J1 F.Y様 S1テールASSY製作 シートブラケット溶接取り付け
Z1000J1 F.Y様 S1テールASSY製作 シートブラケットの再製作
S1テールランプブラケットが2台分できたので仮組して収まりを確認します。
裏側はこんな感じです。それぞれ社外品の異なるメーカー製のカウルのため、厚さや内幅が微妙に異なるので、ブラケットはそれに合わせて微調整して取り付けています。
Z1000J1 F.Y様 S1パーツのリニューアル テールブラケット他
ノーマル1000JをS1仕様にしてから早25年余り、部分的にリニューアルしたり変更することになりました。先ずはシート回りの造作。ストリートとレース仕様を簡単に変更できるよう、テール周りの一体部分を2セット作ります。作業台にあるのはアルミ板から切り出す前のシートブラケットです。
アルミ板から切り出して穴開けするとこんな感じ。
Z1000Mk2 T.T様 組み立て完了 エンジン始動チェック
PMC製のレーシングトップアイドラーの入荷待ちで作業が止まっていましたが、納期が更に2ヵ月程遅れるとのこと。トータルで3ヵ月待ちとなりそうです。
仕方ないので暫定で純正トップアイドラーのままで一旦組み上げることにしました。レーシングトップアイドラーが入荷次第交換する予定です。
