充電不良の修理とその他いくつかのマイナートラブル解消のご依頼です。
走行時、右旋回でハンドルが切れ込むとのことで、ステムべリングの異常をご指摘されていましたが、ジャッキアップして点検したところ、ベアリングはスムーズで問題無いようです。こちらはあとで走行チェックしてもう一度確認します。
Z1000R2 充電系統の修理とサイドスタンド修正加工[S.K様]
Z1B エンジン載せ替えの構造変更検査で出張
職権打刻のエンジンから正規打刻のケースで新規製作したチューニングエンジンに載せ替え済のこちらのZ1、ようやく書類の事前審査も通り、車両持ち込み検査の日となりました。茨城県の某陸事に来ていますが、ここは関東一といっていいほど混んでいるそうで、検査の予約は常に2週間先まで全て埋まっている状態。日付が変わる夜中の12時過ぎに予約しないと取れませんでした。
今回は正規打刻のエンジンに戻すだけですが、事前の問い合わせの結果、原動機変更の構造変更検査になるとのことで手続しました。
検査ラインも無事に通過しました。車両入手時からの職権打刻エンジンから、今回正規打刻エンジンに登録変更。一連の手続きはこれで完了です。この後このまま納車に向かいます。
Z1000J2 S1化計画 試運転と新規登録 [U.S様]
Z1000J2 S1化計画 ZRX400改スイングアーム取り付け
S1仕様車用のスイングアームは、こちらのデモ車にも付いているZRX400純正品を改造したものが、現状でご用意できる最善策となっています。
今後の策も検討中ですが、とりあえず製作が間に合わないのでこれを外して使用します。
Z1000J2 S1化計画 外装の暫定完成 [U.S様]
テールカウル一体型のシート回りを仮組し、シート側のサブハーネスを製作します。
サブハーネスやその他のテール周りの部品を全て組み込み確認します。
