今回は継続車検のご依頼です。2020年入手時にエンジン含めて弊社でほぼフルレストアしてから納車した車両です。その後マイナーなトラブルはあったものの、好調を維持されているそうです。
自走で車検場に入り検査を受検、フロントブレーキが付かなくなり保留となりました。リヤは点くのでフロントブレーキスイッチが怪しいです。
Z1000R2 K.S様 継続車検 フロントブレーキスイッチ交換
Z1000R T.Y様 S1スイングアームのレストア その2
S1スイングアームレストアの続きです。塗装の前にビボットベアリングを外します。
ビボット周りの部品を全て外します。ベアリングのスリーブは、大きなキズも無く良好なので、よくメンテされていたか走行距離が少ないのかもしれません。
Z1000R T.Y様 S1スイングアームのレストア
この状態で入手したというS1レプリカスイングアームをレストアします。
右側のメインパイプに大きな削れがあります。おそらくサイレンサーの取り付けボルトかステップが干渉して削れたものでしょうか。穴が開きそうなほど深いキズです。
Z1000R1 K.T様 継続車検
Z1000R1 M.N様 インナーチューブ組み替え
前回の整備で、フロントフォークのインナーチューブにキズと曲がりがあることがわかっていました。今回、ドナー用フォークが見つかったとのことで、インナーチューブのみそれと交換します。
フォークを外します。
