依頼していたフレーム修正が完了したとの連絡を受け、モトショップ梶ケ谷さんに伺います。

フレームを引き取り、その足でカドワキコーティングさんに向かいます。こちらでパウダーコーティングしていただきます。

依頼していたフレーム修正が完了したとの連絡を受け、モトショップ梶ケ谷さんに伺います。

フレームを引き取り、その足でカドワキコーティングさんに向かいます。こちらでパウダーコーティングしていただきます。

リヤインナーローターのアルマイトが完成しました。

早速ホイールに組付けます。

フロントのインナーローターは鋳物素材を加工して作りますが、リヤは総削り出しで作っています。

リヤローターが完成しました。ローター外径はS1と同じφ234ミリです。

前後ホイール、揃って完成です。

ある程度組み上がったモーリスホイールにタイヤを組み込みます。使用するタイヤはダンロップのα14Z 110/80-18 150/70-18 です。ハイトの高いリヤ70扁平タイヤは、AMA仕様の必須アイテムです。

タイヤを組み込んだらバランス取りします。

現行のドレミ製モーリスを加工して弊社のS1ローターを取り付けます。

こちらがモーリスマグ専用に製作した前後S1ローターです。リヤのインナーはこのあとアルマイトします。

フレーム修正を依頼するため、モトショップ梶ケ谷さんにお邪魔しました。

こちらも作業に取り掛かるまでで3~4ヵ月待ちという混雑ぶり。その後、フレームはカドワキコーティングで塗装の工程に入る予定ですが、それも3ヵ月程度かかる見込み。フレームが完成して組み始めるまでは半年以上先になりそうです。
