厚紙で作った型をもとにアルミ板を切り出し、スイングアームに合わせて微調整しながら、先ずは基準となる1枚を溶接します。
キャッチタンク部分のプレートは全部で8枚構成。形を微調整しながら点付けしていきます。
Z1000J2 Y.H様 ZRX400改S1スイングアームにキャッチタンク形成
Z1000J2 Y.H様 ワークスS1仕様製作 ZRX400改のS1スイングアームにキャッチタンク追加
スイングアームはZRX400純正を改造して製作します。
先ずは不要なステーなどを削除します。
Z1000J2 Y.H様 ワークスS1仕様製作 テールランプブラケットの取り付け加工
テールランプブラケットができました。
テールレンズは赤いレンズのS1タイプを使い、ダミーバンドも装着。
Z1000J2 Y.H様 ワークスS1仕様製作 フレーム修正終了とパウダーコート依頼
依頼していたフレーム修正が完了したとの連絡を受け、モトショップ梶ケ谷さんに伺います。
フレームを引き取り、その足でカドワキコーティングさんに向かいます。こちらでパウダーコーティングしていただきます。
Z1000J2 Y.H様 ワークスS1仕様製作 前後モーリスホイールS1ローター仕様で完成
リヤインナーローターのアルマイトが完成しました。
早速ホイールに組付けます。
フロントのインナーローターは鋳物素材を加工して作りますが、リヤは総削り出しで作っています。
リヤローターが完成しました。ローター外径はS1と同じφ234ミリです。
前後ホイール、揃って完成です。
