Z1000Mk2 I.H様 エンジンオーバーホールで分解 1105ccでした

 

入手当初からお越しいただいていましたが、いままで前後足回りの変更を中心に進め、今回は1年半ほどお待たせしていたエンジンオーバーホールを開始します。当初からのチェックでエンジン本体は調子がいいものの、クラッチミート時の振動や異音が少し感じられていたのでハウジングに何か異常があると思われます。

  

キャブとマフラーを外します。

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Z1000Mk2 N.N様 継続車検 キャブのオーバーフロー フロントタイヤ交換

 

朝から車検場に向かいます。

  

暖気中でゴボ付くのかと思いきや、しばらく走っても変わらないので止めてみると、キャブからガソリンがオーバーフローしていました。

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