Z1000J Z1000J1/Z1000J2/Z1000J3 | GREEN GARAGE

Z1000J1　K.K様　CRキャブ取り付け　ハンドル交換

今回は、スロットル開け始めのフィーリングが良くない古いTMRキャブをCRキャブに変更します。合わせてハンドル周りも小変更します。

今回交換する主な部品はこちら。キャブはビトーのCR33、ハンドルはAREAのスーパーバイク、お持ち込みの1000R純正フロントマスター、純正クラッチレバーホルダーとクラッチレバーはZ1300純正新品です。

希少なフルコピータイプのS1スイングアーム修理のご依頼です。手前がその現物です。各所にクラックや大きな削れ、凹みなど多数あります。

特に致命傷なのはエキセントリックハウジングのクラックです。左側は上側が一度破断して溶接修理されています。

タンクはこちらの加工済み品を使います。製作元は不明で、ブリーザーとWコック用ニップルが付いています。

塗装後未使用で内部にゴミが残っているので、ガソリンで洗浄します。

ワークスS1仕様には欠かせないオレンジプラグキャップですが、現在はアクセルのV8用プラグコードキットを素材にしています。

ブラックのシリコンコードにキャップを組み替えて作ります。

ヘッドライトステーをワークスS1仕様に改造します。パイプ部分の中央にケガキ線を入れます。

パイプを2分割します。