サーキット走行が多い車両でリヤにもゼッケンを取り付けるため、ステーを製作します。
ゼッケンプレートはお客様製作の型紙から発砲塩ビ板を切り出して製作。取付位置を検討します。
“Z1000Mk2 M.H様 ゼッケンプレート取り付け” の続きを読む
サーキット走行が多い車両でリヤにもゼッケンを取り付けるため、ステーを製作します。
ゼッケンプレートはお客様製作の型紙から発砲塩ビ板を切り出して製作。取付位置を検討します。
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サイドスタンドが破損しているので、この機会に脱着式に変更します。
以前傾きを修正した純正サイドスタンドでしたが、ボルト穴の近くで割れてしまっています。
“Z1000Mk2 I.M様 脱着式サイドスタンド取り付け加工” の続きを読む約2ヵ月かかってエンジンの塗装ができました。チェックのためとりあえず積み重ねてみました。今回の塗装はセラコートで、塗膜が薄いので純正と同じような質感、且つ塗膜は強靭です。
バフ仕上げも同時に施工しています。エンジンはこのあとスリーブ交換とシリンダーボーリングを施工します。
“Z1000Mk2 I.M様 エンジンの塗装が完成しました” の続きを読む
足回りカスタム済で入手されたとのこと、そろそろ自分好みのAMAスタイルに変更したいとご来店されました。急なごご相談でもあったため、今回はもうすぐ切れる継続車検のみの作業となりました。AMA化へのカスタムは、詳細まで計画した後、今度の冬に実施することに。
ヘッドライトは暗いのでリレーを追加します。
“Z1000Mk2 I.H様 継続車検とカスタムのご相談” の続きを読む
シールキットが入荷したので、フルードが漏れていたAPのフロントマスターをオーバーホールします。全体の作業はエンジン塗装の完成待ちといったところ。
分解したマスターと、入荷したシールキット、それからシリンダー内面研磨に使うフレックスホーンです。
“Z1000Mk2 I.M様 フロントAPマスターのオーバーホール” の続きを読む