Z1000Mk2 I.H様 | GREEN GARAGE

Z1000Mk2　I.H様　エンジンオーバーホールで分解　1105ccでした

入手当初からお越しいただいていましたが、いままで前後足回りの変更を中心に進め、今回は1年半ほどお待たせしていたエンジンオーバーホールを開始します。当初からのチェックでエンジン本体は調子がいいものの、クラッチミート時の振動や異音が少し感じられていたのでハウジングに何か異常があると思われます。

キャブとマフラーを外します。

継続車検のご依頼です。

車検はそのままの姿で無事に合格。

タイヤ交換とステム周りに発生するガタの点検のご依頼です。

タイヤはハイグリップでウエットにも強い、ピレリファントムスポーツコンプRSがご指定。

　最後の仕上げとしてキャブセッティングと走行テストに向かいます。

先ずはガレージ周辺でスロットル低開度域のセッティングを進めます。

赤いプラグコードとキャップは変更するので外します。

ヘッドナットも純正のクロームメッキ品に交換します。