先日、ワイド化を更に進めたワークススイングアームですが、取り付けのご報告をいただいたのでご紹介します。こちらの画像は前回の車両お預かり時の物。
製作時は150/70-18タイヤをクリアするように製作していましたが、そのままではタイヤウォーマーの装着はかなりきつい状況でした。
Z1000Mk2 K.H様 超ワイドワークススイングアーム
デモ車Z1R1 取り付け部品の洗い出し
細かいところまで決めずに、製作しながらその都度仕様を決めながら1年ほどかけてこのZ1Rの製作を進めてきましたが、
ここで一気に仕上げるべく、完成形までの構想をより具体的に練って、残りの必要部品を大方洗い出しました。
コンセプトは、当時風なAMAスタイルで、サーキット走行からタンデムツーリングまでこなせるオールマイティーなZ1Rという感じです。信頼性も大事なので、電装系などは新しい部品を多用します。
ハンドル周りはこんな感じで、フロントカウルは有り無しどちらでも走れるようにする予定。
デモ車Z1R1 オイルクーラー取り付け
ヤフオクに出品しました 丸J外装セット 角タンク 他
ワークス丸J仕様にリペイント済みの外装セットや、リペイント無しの角・丸タンク単品など出品しました。お探しの方はいかがでしょうか。(^^)
KZ1000J2 リペイント済み外装セット カワサキワークス仕様
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x594611480
ワークスカラー外装セットは、1981年前期型です。
セット内容はこちらの5点。
