Z1000R Z1000R1/Z1000R2 | GREEN GARAGE

Z1000R2　H.N様　不用配線の整理

不具合のあるハーネス関係を点検します。

メインハーネスは交換されていますが、不要な線が何本か付いています。こちらはイグナイターの回路に割り込ませてあったので、スピードリミッターのようです。使わないので外します。

エンジン組み立ての続きです。カムシャフトを組み付けます。

バルブクリアランスを計測します。

エンジン腰下が組み上がったので、軽いうちに車載します。

マウントボルトはサビが酷いので、新品があるものは交換します。

エンジン組み立てを開始します。先ずはクランクケースアッパーにシリンダースタッドボルトを組み付けます。

　
クランクは再度計測します。振れは0.03ミリと少な目です。

昨年8月にエンジンオーバーホールで入庫しましたが、私のケガの為にエンジン塗装が終わった段階でそれ以降の作業がほとんど進んでいませんでしたが、ようやく本格的に再開します。先ずは塗装後のエンジンを点検します。

アース線の取り付けネジが折れ込んでいたので取り除きます。先ずはボルトのセンターに小さい穴を開けます。