Z1000J Z1000J1/Z1000J2/Z1000J3 | GREEN GARAGE

Z1000J2　U.S様　ワークスS1仕様　ワークスパフォーマンスのリペイント

お持ち込みの、リザーブタンクが溶接タイプの初期型ワークスパフォーマンスですが、スプリングの塗装が完成しました。

塗装はパウダーコートで施工。腐食していたスプリングシートはウエットブラスト仕上げです。

弊社のS1ローターに変更したいとのことで、ホイールを外して送っていただきました。採寸してこのホイール専用に設計します。

車両はこちらで、画像は2014年に製作して納車した時のものです。

スペアホイールセットを作りたいとのことで、こちらのダイマグをお持ち込みされました。古いものなので点検・レストアして使います。

点検の結果は歪も少なくまずまずで、まだ十分使用に耐えると判断。S1ローターをしつらえるのでその準備をします。

リヤインナーローターのアルマイトが完成しました。

早速ホイールに組付けます。

フロントのインナーローターは鋳物素材を加工して作りますが、リヤは総削り出しで作っています。

リヤローターが完成しました。ローター外径はS1と同じφ234ミリです。

前後ホイール、揃って完成です。

ある程度組み上がったモーリスホイールにタイヤを組み込みます。使用するタイヤはダンロップのα14Z　110/80-18　150/70-18　です。ハイトの高いリヤ70扁平タイヤは、AMA仕様の必須アイテムです。

タイヤを組み込んだらバランス取りします。