滑っていたクラッチを修理したので試運転に行きます。
スロットル全開の7000rpm以上で滑っていましたが、クラッチ板の交換で直りました。
その後はキャブのリセッティングをします。
滑っていたクラッチを修理したので試運転に行きます。
スロットル全開の7000rpm以上で滑っていましたが、クラッチ板の交換で直りました。
その後はキャブのリセッティングをします。
ギヤ抜けするのでシフトドラムを外して点検するので、この後オイルパンを外します。
なので先にクランクケースデッキ面の汚れとガスケットを取ります。
上側清掃完了です。