在庫切れのところ、ご注文いただいたので製作します。
素材は、対候性のある厚さ1.5ミリのCNRゴムです。
型紙に合わせて切り抜きます。
Z1000J1 F.Y様 セラコート済みマフラー取り付け
車体に合わせてフィッティング加工してから依頼したセラコートが完成しました。
今回のツヤありブラックは初めての試みです。
前回までは耐熱セラコート2コートで施工していましたが、非常にコストがかかりました。
今回はコスト優先で、ワンコートで通常のブラックを使いました。
耐熱のセラコートではないので、通常はマフラーには使いませんが、
空冷エンジンで走行風が当たるレイアウトなので実際はもつのではないかという目論見です。
デモ車 Z1R1 シリンダー組み付け
エンジン組み立ての続きです。
ピストンはワイセコのφ72ミリとしました。
今回は、ボーリング済みのピストン＆シリンダーセットを使用しています。
ボーリングも本国アメリカのワイセコで施工したとのこと。価格もリーズナブルです。
デモ車 Z1R1 エンジン腰下組み立て
他の車両の部品待ちのため、少し時間ができたのでエンジンの組み立てを進めます。
クランクケースは、先日レンタルスペースでウエットブラストをしてきたものですが、設備の関係で塗装までは落とせませんでした。
トップヒートを使って簡単に塗装しておきます。
