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今回バルブの全数が曲がったヘッドですが、幸い大きなダメージはありませんでした。

カーボンなどの汚れを落として組み立て準備します。

部品が揃ったので4か月ぶりにエンジンの組み立てを開始します。クランクケースはミッションベアリングの締め付けが緩くなっていたので、別の程度のいいケースに交換し、セラコートで塗装しました。

ケースのネジ穴は、ブラストのメディアなどが残っていないか、全てにタップを立ててチェックします。