ダイマグリヤホイール修理のご依頼です。遠方からの為、ホイール周り一式を送っていただきました。
車両の様子はこちら。ノーマルスイングアームに180タイヤの組み合わせです。
ダイマグの修理
ヤフオクに出品しました 新品ワークスパフォーマンスリヤショック
在庫整理のため、ワークスパフォーマンスリヤショックをヤフオクに出品しました。こちらは希少な新品未使用品です。長期保管品なので、多少手入れしてから使用した方がいいものです。
ヤフオクはこちら
現在5セット在庫しており、全て仕様や状態が異なります。現在、出品しているのは新品の1セットのみですが、他に気になるものがあれば直接ご相談ください。オーバーホールやフィッティングのご相談も承ります。
スペアエンジン製作 試運転
スペアエンジン製作 バルタイ調整とエンジン車載
バルブタイミングを調整します。先ずは4番ピストン上死点を割り出します。ダイヤルゲージの針の動きを見ながら、だいたい上死点のところをゲージの目盛りのゼロにします。
クランクを少し戻し、正回転でゼロの手前0.1ミリのところでクランク角を読みます。
スペアエンジン製作 ヘッド組み立て
カムは手持ちの中古品の中から比較的ホットなやつを選びました。WEB製のグラインドナンバー109です。
WEBカムは端面にメーカー名とタイプの刻印があるのでそれで識別します。インテーク、エキゾーストともにグラインドナンバー#109です。
