ワークスバックステップVer.1取り付けのご依頼です。
現状は、ノーマルステップを反転した当時風のバックステップです。
ポジションを更に低く前寄りにしたいとのことで今回の選択となりました。
Z1000Mk2 W.H様 エンジン修復
エンジンの修復に取り掛かります。
オイルパンを外して、破損したテンショナーの破片を全て回収します。
大半はドレンプラグのマグネットで捕捉されていました。
Z1000Mk2 W.H様 エンジントラブル
Z1000Mk2 W.H様 シフトドラム交換
今回のサーキット走行でギヤ抜けが発生するようになったとのこと。
ギヤ抜けするとレースでは他車も巻き込む危険性があるので、直ぐに修理することに。
先ず、エンジンオイルを抜きます。ドレンボルトのマグネットには特に大きな異物は無いようです。
Z1000Mk2 K.H様 競技用アンダーカウル製作
TOT出場を前提に、競技用のアンダーカウルを製作します。
素材はレトロフィットファクトリー製のこちらのカウルです。
左の21号車用アンダーカウルも同じ素材から製作しています。
Mk2の車体に合うようカットします。
