フロントフォークのアウターチューブを組み替えます。
現状のZ1100R純正のままだといろいろ支障があるので、Z1000Rの純正品に交換します。準備したのはレストアしてリペイントしたものです。
フロントフォークのアウターチューブを組み替えます。
現状のZ1100R純正のままだといろいろ支障があるので、Z1000Rの純正品に交換します。準備したのはレストアしてリペイントしたものです。
電装品の交換が済んだので試運転します。
試運転にはもうひとつ目的があり、急加速時にリヤ周りから異音と激しい振動が出るのでその検証をします。CCDダブルカメラ搭載のドライブレコーダーを設置しました。ステムにあるのがモニターです。
ヘッドライトの中心を割り出します。
ヘッドライトは3点支持で、その高さを調整して光軸調整します。
現状はカウルを外さないと光軸調整できず、尚且つレンズが前寄りなのでカウルに干渉しており、車検を通せるレベルに調整できるか疑問です。
デバイダーでレンズ中心から取り付けボルトまでの距離を測ります。