10月23日、筑波サーキットのスポーツ走行にやってきました。11月7日のTOTを控え、レース前最後の練習走行です。今日も朝から秋晴れで絶好の走行日和です。
今日もチームの2台で参加します。今日走り終えたら本番向けのタイヤに交換する予定。
TOT直前筑波練習走行
10月7日筑波サーキットスポーツ走行 久しぶりの7秒台
更新したワークスカラーツナギとメットで筑波初走行
9月18日、前回5月のTOTから4ヵ月ぶりの筑波サーキットスポーツ走行にやってきました。雨の多いこのごろでしたが、ようやく晴れ間に当たりました。
本日はチームメイトの60番さんと2台で走行します。
筑波サーキットでエンジンブロー
4月3日、筑波サーキットのスポーツ走行にやってきました。5月9日のTOTを控え、今日を入れてあと2回の練習走行を予定しています。今日は前回のクラッチハブナット脱落のトラブルを修理してからの初走行です。
今回からプラグを標準のBR8ESからイリジウムのBR8EIXに変更します。別件で入手したプラグでしたが、試しに付けて走ってみようということで、別段メリットを期待してるわけではいません。
筑波サーキットスポーツ走行3/17 クラッチトラブル
3月17日、筑波サーキットのスポーツ走行にやってきました。今シーズン2回目です。本日からTOTのエントリーも始まり、早速MONSTERクラスへのエントリーも済ませました。今日は前回の走行で、走行著中でクラッチが切れなくなるトラブルが発生し、そのまま残り周回をクラッチを使わずに走行するというトラブルがありましたが、レリーズの乗り越えが再発したと思っていたので、サーキットへ来てから整備するつもりでした。ところがもっと重大なトラブルになっていました。
レリーズ付近は異状無く、クラッチプッシュロッドは奥に入ったままなのでエンジンをかけてもクラッチが切れません。クラッチカバーを外して点検します。
