前回の修理で充電しない原因はバッテリーの劣化との判断で、バッテリーを新品交換しましたが、不具合は度々再発するとのこと。他に原因があるようなので修理します。
今回はレギュレーターを交換してみます。現在は社外品の安価なレギュレーターです。
Z1R2 I.Y様 レギュレーター交換
Z1000R2 M.M様 フロントフォークオーバーホール
フロント左のフォークからのオイル漏れが酷いとのことで修理します。
オイル漏れが酷いので、インナーチューブにウエスを巻いて入庫するほどでしたが、見た感じは大きな傷などは無いようです。
Z1000Mk2 T.T様 リヤタイヤ交換とナイトロン取り付け
Z1000Mk2 T.T様 フロントタイヤ交換とステムベアリング修正
Z1000Mk2 T.T様 エンジン腰上組み立て
エンジン腰上を組み立てます。ヘッドは、カムホルダーネジの渋いところをタップで修正、16ヶ所のネジ全てにトルクが掛かることを確認します。
付いていたキャブホルダーは、仮付けだったのでボルトを適正長さに交換して本締めします。
