Z1000Mk2 K.Hi様 | GREEN GARAGE

Z1000Mk2　K.Hi様　ナイトロンR3リヤショック　外装交換3/8ピンゲルコック取り付け

スカチューンからサイドカバーのあるノーマル外装に変更します。同時にカラーも変更するので、A4カラーに塗装済みのドレミ外装セットを用意しました。

合わせてリヤショックも更新となりました。ブランドは同じナイトロンですが、今回使うのは弊社仕様のリザーバータンク付きR3モデルです。スプリングも2色塗分けとしてダブルスプリングのイメージに。

今回は主に継続車検のご依頼です。

前から気になっていましたが、リヤサスをレイダウンしてあるのでノーマルのサスマウントピンが使われていないのでこれをカットすることに。

モーリスホイール装着に合わせて、フロントローターはワークスタイプに変更します。

フロントローターは’79AMAワークスMk2のデザインと構造を模したワンオフ製作品です。ローター外径はキャリパーサポートの互換性を考えて、ノーマルと同じφ296ミリにしています。ベアリングはワークス車同様、インナーローターに接地しています。

ワンオフ製作したワークスタイプのフロントローターが完成しました。

アウターはプラスミューに特注したもので、材質は安定して使える全日本選手権用スペックと同じステンレス製です。外径はノーマルに合わせてφ296ミリとしています。

プラスミューに特注したアウターローターが完成しました。ワークス車仕様で外径はノーマルと同じφ296ミリです。先日装着したモーリスホイール用に製作したもので、インナーローターももうじき完成する予定。

モチーフはこちらのワークス車です。