お客様車両 | GREEN GARAGE

Z1R1　S.R様　メインハーネス取り外し

信頼性向上のため、全体的に点検整備します。

先ずは、ご依頼のあったメインハーネス交換から。

ステダンが付いていますが、ハンドル切れ角に対応しておらず、取り付け位置もフォークストロークと干渉するので取り外します。基本的にステダンはセルフステアを阻害し、ハンドリングを悪くするので取り付けない方がいいです。現行車のような電子制御ならいいのですが。

チェーンラインは6ミリオフセット挿せますが、リヤはこのスペーサーを入れてオフセットさせます。

スペーサーは、スプロケと共締めします。締め付けトルクは規定値でしっかりと。

スイングアーム加工の続きです。不要なステー類を削除したら、改造パーツを溶接で取り付けます。

溶接後はこんな感じです。

ZRX400純正スイングアームを素材にして製作します。。

先ず、不要なステーなどをカットします。

リヤサスのレイダウン加工などのご依頼です。車両は新規登録後、改めて全体的なカスタムを進行中とのこと。

リヤホイールを外します。