Z1000J2 U.S様 S1化計画 マフラーステー溶接とダミーエンジン下ろし

  

マフラーが入荷したので、現車合わせでサイレンサーのステーをフレームに溶接します。使用するマフラーはBL-FACTORY製カワサキワークスタイプ 機械曲げ アップ ロング 仕様です。

Z1000J用BL-FACTORY製マフラー カワサキワークスタイプ 機械曲げ アップ ロング 仕様

 

マフラーを取り付けます。

“Z1000J2 U.S様 S1化計画 マフラーステー溶接とダミーエンジン下ろし” の続きを読む

Z1000J2 U.S様 S1化計画 ヘッド組み立てとICBMシリンダー

 

ヘッドを組み立てます。ヘッド本体以外は、ほぼ全て新品部品を使います。

  

バルブも新品を使い、シートカットしてステムエンドもそれに合わせて研磨してあります。ハイカムなので、インナーシム化し、バルブスプリングも強化品を使います。

“Z1000J2 U.S様 S1化計画 ヘッド組み立てとICBMシリンダー” の続きを読む

Z1000J2 U.S様 S1化計画 エンジン組み立て開始

 

塗装の終わったエンジンの組み立てを開始します。

 

塗装はセラコートで行いました。純正同様の薄い塗膜でありながら、塗膜の強度はウレタン塗装より高いのが特徴。見た目が純正然としているのがいいですね。

“Z1000J2 U.S様 S1化計画 エンジン組み立て開始” の続きを読む