Z1000J1　F.Y様 | GREEN GARAGE のホームページ

Z1000J1　F.Y様　リヤショック延長

バンク角を稼ぐなどの目的でリヤショックを延長します。現在付いているワークスパフォーマンスは全長350ミリほど。現状はプリロードを最大限掛けている状態で、リバウンドストロークが不足しています。

延長には市販のPMC製アダプターを使います。これで25ミリ延長できます。

交換用のDYNA2000ユニット単体が入荷しました。

左から、今回入荷品、弊社チェック用、そして右が不具合日です。

お持ち込みのDYNA2000を取り付けます。

本体は中古、その他はほぼ新品とのことです。

外装を外します。

車体に合わせてフィッティング加工してから依頼したセラコートが完成しました。

今回のツヤありブラックは初めての試みです。

前回までは耐熱セラコート2コートで施工していましたが、非常にコストがかかりました。

今回はコスト優先で、ワンコートで通常のブラックを使いました。

耐熱のセラコートではないので、通常はマフラーには使いませんが、

空冷エンジンで走行風が当たるレイアウトなので実際はもつのではないかという目論見です。

マフラー交換に伴い、アンダーカウルに新たな逃げ加工が必要になりました。

エキパイとの干渉部分を少し小さめにカットします。